Основные темы

Фоторепортажи

Регионы

Лямбда зонд

Все автовладельцы знают, как важно чтобы в автомобиле был в рабочем состоянии лямбда зонд.
По сути это не большой датчик, который располагается в выпускном коллекторе. Именно это не большое устройство позволяет информировать водителя о попадании слишком бедной по кислороду смеси в камеру сгорания или наоборот слишком богатой. 

Устройство лямбда-зонда 

Несмотря на то, что само устройство достаточно маленькое, в конструкцию входят следующие составляющие: 
1. Металлический корпус с имеющейся резьбой, которая используется исключительно для того чтобы производить фиксацию устройства. 
2. Изолятор из керамики. 
3. Кольцо, необходимо для создания необходимого уплотнения. 
4. Корпус для обеспечения защиты устройства, в котором предусмотрено отверстие, необходимое для обеспечения вентиляционных процессов. 
5. Токопроводящий контакт. 
6. Спираль, которая имеет и отдельный специальный резервуар. 
7. Керамический наконечник. 
8. Щиток защитный, имеющий специальное отверстие для того чтобы выпускать отработанные газы. 

Особенность таких устройств в том, что зонды изготавливаются по специальной технологии, а также с применением специальных материалов. Это необходимо для того, чтобы датчик эффективно работал в условиях с высокой температурой. 
Сегодня могут устанавливаться различные по типу и виду лямбда зонды. Тип зависит исключительно от того, какое количество проводов подходит к нему. Соответственно типы зондов могут быть следующими: одно-, двух-, трех- и четырехпроводные. 
Каковы причины, вызывающие поломки зондов 
Влиять на работоспособность лямбда-зондов, могут различные факторы, в том числе и сторонние, так и те, которые создаются человеком, путем не надлежащего ухода и эксплуатации устройством. 

В качестве человеческих факторов можно выделить следующее: 
• Когда внутрь корпуса попадает тормозная жидкость или же тосол, что приводит к моментальному выходу из строя датчика. 
• Чистка корпуса детали с использованием не предназначенных для этого средств. 
• Наличие в топливе большого количества свинца. 
• Перегрев корпуса. Это может произойти в случае, когда пользователь использует не качественное топливо. 

Последствия выхода из строя лямбда-зонда 
В случае, когда зонд не работает, сразу возникают проблемы с поведением автомобиля. В частности, могут проявляться следующие симптомы: 
1. Движение происходит с рывками. 
2. Аппетит автомобиля увеличивается, причем это ярко выражается. 
3. Катализатор работает некорректно. 
4. Обороты мотора становятся нестабильными.